8 / 1 176 751 ₽ (18 537 356 ₩)
Mercedes-Benz M-class
M-Class W164 - ML300 CDI 4MATIC Grand Edition
Продан
|
Оценка |
|
|---|---|
|
Пробег на момент инспекции |
209 663 км |
|
Состояние VIN / номерной маркировки |
Хорошо |
|
Отметка о тюнинге / изменениях |
Отсутствует |
|
Отзывные кампании |
Есть: выполнена |
|
Отметки об особой истории |
Отсутствует |
|
Автомобиль отмечен как диагностированный Encar |
Есть |
|
Прямая проверка Encar |
Отсутствует |
|
Доступен отчёт об аварийной истории |
Есть |
|
Записи об арестах / ограничениях |
Отсутствует |
|
Записи о залоге / обременении |
Отсутствует |
|
Записи об угоне / розыске |
Отсутствует |
|
Записи о полной гибели |
Отсутствует |
|
Отметка о государственном использовании |
Отсутствует |
|
Отметка о коммерческом использовании |
Отсутствует |
|
Отметка о аренде / финансовом лизинге |
Отсутствует |
|
Статус |
|
|---|---|
|
Отметка о серьёзной аварии |
Отсутствует |
|
Отметка о простом ремонте |
Есть |
|
Признаки затопления |
Отсутствует |
|
Записи о полной гибели из-за затопления |
Отсутствует |
|
Дата события |
Тип страхового случая |
Стоимость запчастей |
Стоимость работ |
Стоимость окраса |
Итого ремонтных работ |
Страховая выплата |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.01.2021 | Повреждение этого автомобиля | 801 000 ₩ (50 847 ₽) | 452 000 ₩ (28 693 ₽) | 376 866 ₩ (23 923 ₽) | 1 629 866 ₩ (103 464 ₽) | 1 433 100 ₩ (90 973 ₽) |
| 22.09.2016 | Повреждение этого автомобиля | 10 560 740 ₩ (670 396 ₽) | 1 425 890 ₩ (90 515 ₽) | 957 890 ₩ (60 807 ₽) | 12 944 520 ₩ (821 718 ₽) | 6 915 000 ₩ (438 964 ₽) |
| 14.11.2015 | Повреждение этого автомобиля | 7 725 460 ₩ (490 412 ₽) | 197 400 ₩ (12 531 ₽) | 594 870 ₩ (37 762 ₽) | 8 517 730 ₩ (540 706 ₽) | 10 167 000 ₩ (645 401 ₽) |
| 26.04.2015 | Повреждение этого автомобиля | 279 100 ₩ (17 717 ₽) | 454 160 ₩ (28 830 ₽) | 889 000 ₩ (56 434 ₽) | 1 622 260 ₩ (102 981 ₽) | 334 300 ₩ (21 221 ₽) |
| 26.04.2015 | Повреждение другого автомобиля | 293 000 ₩ (18 600 ₽) | 132 940 ₩ (8 439 ₽) | 238 658 ₩ (15 150 ₽) | 664 598 ₩ (42 189 ₽) | 236 700 ₩ (15 026 ₽) |
| 13.12.2013 | Повреждение этого автомобиля | 2 780 000 ₩ (176 474 ₽) | 90 300 ₩ (5 732 ₽) | 370 000 ₩ (23 488 ₽) | 3 240 300 ₩ (205 694 ₽) | 4 534 000 ₩ (287 818 ₽) |
| 13.04.2013 | Повреждение другого автомобиля | 228 000 ₩ (14 473 ₽) | 104 640 ₩ (6 643 ₽) | 275 340 ₩ (17 479 ₽) | 607 980 ₩ (38 595 ₽) | 690 800 ₩ (43 852 ₽) |
| 06.02.2013 | Повреждение этого автомобиля | 1 256 000 ₩ (79 731 ₽) | 282 460 ₩ (17 931 ₽) | 640 000 ₩ (40 627 ₽) | 2 178 460 ₩ (138 289 ₽) | 1 915 000 ₩ (121 564 ₽) |
| 25.06.2012 | Повреждение этого автомобиля | 395 100 ₩ (25 081 ₽) | 360 920 ₩ (22 911 ₽) | 575 000 ₩ (36 501 ₽) | 1 331 020 ₩ (84 493 ₽) | 1 092 770 ₩ (69 369 ₽) |
| 25.06.2012 | Повреждение другого автомобиля | 442 500 ₩ (28 090 ₽) | 70 500 ₩ (4 475 ₽) | 0 ₩ (0 ₽) | 513 000 ₩ (32 565 ₽) | 251 300 ₩ (15 953 ₽) |
| 14.01.2012 | Повреждение этого автомобиля | 2 505 000 ₩ (159 017 ₽) | 278 040 ₩ (17 650 ₽) | 670 000 ₩ (42 532 ₽) | 3 453 040 ₩ (219 199 ₽) | 3 289 000 ₩ (208 786 ₽) |
| 21.06.2011 | Повреждение другого автомобиля | 108 600 ₩ (6 894 ₽) | 52 140 ₩ (3 310 ₽) | 124 550 ₩ (7 906 ₽) | 285 290 ₩ (18 110 ₽) | 343 000 ₩ (21 774 ₽) |
|
Раздел |
Параметр |
Оценка |
|---|---|---|
|
Самодиагностика |
Двигатель |
Исправно |
|
Самодиагностика |
Коробка передач |
Исправно |
|
Двигатель |
Рабочее состояние на холостом ходу |
Исправно |
|
Двигатель |
Утечка масла — клапанная крышка |
Незначительное подтекание масла |
|
Двигатель |
Утечка масла — головка блока / прокладка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка масла — блок цилиндров / поддон |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Уровень масла |
Норма |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — головка блока / прокладка |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — водяной насос |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Утечка охлаждающей жидкости — радиатор |
Отсутствует |
|
Двигатель |
Уровень охлаждающей жидкости |
Норма |
|
Двигатель |
Топливная система Common Rail |
Исправно |
|
Коробка передач |
Утечка масла |
Отсутствует |
|
Коробка передач |
Уровень и состояние масла |
Норма |
|
Коробка передач |
Рабочее состояние на холостом ходу |
Исправно |
|
Трансмиссия |
ШРУС |
Исправно |
|
Трансмиссия |
Карданный вал и подшипники |
Исправно |
|
Трансмиссия |
Дифференциал |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Утечка масла ГУР |
Отсутствует |
|
Рулевое управление |
Рулевой насос |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Рулевой механизм |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Рулевой шарнир |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Шланг высокого давления ГУР |
Исправно |
|
Рулевое управление |
Наконечник рулевой тяги и шаровая опора |
Исправно |
|
Тормозная система |
Утечка из главного тормозного цилиндра |
Отсутствует |
|
Тормозная система |
Утечка тормозной жидкости |
Отсутствует |
|
Тормозная система |
Состояние усилителя тормозов |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Генератор |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Стартер |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор стеклоочистителя |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор салонного вентилятора |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор вентилятора радиатора |
Исправно |
|
Электрооборудование |
Мотор стеклоподъёмника |
Исправно |
|
Топливная система |
Утечка топлива |
Отсутствует |
|
Экологические показатели |
Дымность |
0 % |
Основные элементы каркаса отмечены Encar как нормальные.
На схеме отмечены структурированные статусы внешних панелей из диагностики Encar.
Элементов с отметками: 3.
Навесные и болтовые кузовные элементы.
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 주행거리 20만km 초과 자가보증 대상입니다,주요장치 보증제외.운전석 쿼터패널 판금도색.리어크랭크리테이너엔진오일누유.
Данные взяты из отчёта INSPECTION. Это отдельный источник от «Диагностики Encar» и страховой истории автомобиля.
Подобраны по итоговой стоимости, году выпуска и характеристикам
8 / 1 176 751 ₽ (18 537 356 ₩)
M-Class W164 - ML300 CDI 4MATIC Grand Edition
7 / 862 533 ₽ (13 587 480 ₩)
3 / 843 872 ₽ (13 293 506 ₩)
7 / 915 675 ₽ (14 424 618 ₩)
1 / 44 471 ₽ (700 550 ₩)
6 / 707 625 ₽ (11 147 219 ₩)
Напишите примерно какие автомобили Вы рассматриваете, какую сумму Вы готовы потратить на приобретение автомобиля и мы предоставим несколько вариантов по Вашим предпочтениям.
Оригинальное заключение Encar (на корейском)
본 차량은 엔카의 진단 결과 외부패널부의 트렁크리드 프론트휀더(좌)가 교환되었으며, 프레임(주요 골격) 부위는 모든 항목이 정상으로 확인되어, '외부패널 단순교환 차량'으로 진단 판정 합니다.
외부패널 확인 결과 트렁크리드 프론트휀더(좌)가 교환되었음을 확인 하였습니다. 교환된 외부패널 부위를 둘러쌓은 프레임에 대한 상세 진단 결과, 관련된 프레임 교환이 없음을 확인하였습니다.
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 주행거리 20만km 초과 자가보증 대상입니다,주요장치 보증제외.운전석 쿼터패널 판금도색.리어크랭크리테이너엔진오일누유.운전석 뒷도어 판금.